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现在的保温方式很多，为人们所熟知的就是蒸汽伴热跟电伴热带伴热，然而，由于电伴热带是应用广泛，已逐渐取代了蒸汽伴热。今天我们就来说说柴油管道的保温方式。
柴油是人们都熟悉的一种能源，它是由石油提炼后得到的一种油质的产物，由不同的碳氢化合物混合组成。柴油在我们的日常生活中还被作为一种重要的能源，在大型车辆、铁路机车、船舰上得到了广泛的应用，保证柴油管道的畅通，是维持交通运输正常运行的重点。
一些企业对于柴油管道冬季的防冻会采用保温棉来进行，但是这一方式会使柴油在流动过程中热损失不断增大。所以我们建议使用电伴热带为柴油管道做防冻保温。电伴热带系统是使用电伴热设置装备将电能转化为热能，通过直接或间接的热互换，增补被伴热设置装备通过保温质料所丧失的热量，并采用温度控制，达到跟踪和控制伴热设置装备内介质的温度，使之维持在一个经济合理的水平上。
柴油管道伴热带保温
根据柴油本身的物理特性，只需要将其温度维持在10-35℃，达到这个温度柴油就不会出现凝结的现象。在 10-35℃这个范围使用低温自限温电伴热产品就可以满足要求了，考虑到柴油使用的地区多是易燃易爆的场所，好选用防爆加强型电伴热带。
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